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BLJ(东方牌DF)系列篦冷机冷却风机常识作者:小梦     时间:2019/11/6 15:36:56     浏览量:3471    文章来源:本站

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 谭智成 李响 陈思

 

随着科技和国民经济的快速发展,水泥孰料生产线产量不断提高,篦冷机质量日新月异。由90年代当初行业标兵的1000t/d,己发展到号称万吨的,如大同冀东10000t/d、青洲中联、淮海中联6000t/d成熟孰料生产线。尤其是产能过剩和节能环保的新要求,篦冷机和配套的风机也随之不断改进。我公司历时9年,进行专门对比研究、试验,筛选出用于篦冷机的各型号冷却风机模型并进行优化改进流体布局,减少能量损失,目前成熟应用在锦州三鸽(丰斯国际技术四代篦冷机)、金隅冀东(三代篦冷机)、河南天瑞、辽宁天瑞、辽宁山水(节能改造)、葛洲坝(北京醋勒斯技术三代篦冷机示范线)、中联准海(技改)、中联南阳、华润集团、亚泰集团等大型建材集团40余条生产线上,全压效率达到81-84%,静压效率达到73%以上,提产节能成绩和孰料速冷效果显著。

我们严格按照质量体系认证机构提出先进的控制要求具备装配条件、精密检测条件、工艺先进,达到流水线式规范控制过程。公司制造过程优化、全过程检测控制、出厂整机验证。所以我公司,从12年开始,主要以整机的形式(运输超过限制的风机除外)发货,确保创新产品可靠,减少售后成本,降低风机价格。

具休措施有三:

   1.用流体力学做功损失原理和风机内功率等效率理论,修正中国风机协会原有的风机产品样本的全压效率参数,通过实验标定,与自己厂提供不符合,修正;修正后的数据输入公司选型软件的数据库为标准选型参数,(注)筛选淘汰原有不适用篦冷机的低效率的冷却风机型号。理论上全压小于80%的,实际检验全压效率低于78%,静压效率低于65%的风机,一律淘汰不选用。基本使用全压在81-85%,静压在72%以上的风机刑号。我们为此进行了长达9年的漫长过程,许多单位进行友好现场试验。

  2.改善精密的切割、加工工作环境。使用精密装配加工工具、保证精密装配工艺过程和精密检验合格结果,达到质检实际是全过程检测,全过程控制。

  3. 实验验证。整机装配后,进行出厂前试车,通过变频调速等验证相关工况性能数据,有问题在出厂前改进。

现从专业技术角度,简单介绍相关常识。供采购和技术部门参阅。

一、 用途

东方(DF)牌BLJ系列篦冷机风机公海7108优惠大厅下属东方高温风机研究所,运用国内先进的PCF篦冷机风机制造技术,吸收国内外技改篦冷机风机节能工作原理,根据世界和国内水泥工业当下先进的三代、四代、五代篦冷机的特点,创新、开发、综合验证完善后,设计出来的。主要用于水泥工业新式篦冷却机强制通风,尤其适合技改提产、余热发电装置、除尘装备后的强制通风。节能效果十分明显。工作介质为空气,介质温度一般不起过90℃,介质中所含尘土及硬质颗粒不大于150mg/m3

二、 特点

BLJ系列冷却风机具有如下六大特点:

1.内效率高、轴功率相对低、可大大节省动力,较其它普通离心风机同参数节约动力1030%。同参数型号风机,我们电流比同类产品24A.(如某大包技改公司在葛洲坝集团现场天隅水泥某厂对比实验),锦州三鸽,电流比国内某些厂的风机的低48A.

2.性能曲线平坦,且有高功率点,中控生产可调节性好,避免发生喘动的可能性,保证运行

   3.进风口带预旋式调节门,可手动或自动控制,从而改变风机性能曲线,确保风机在较好工况点工作。

4.主机采用整体式底座,所有部件出厂前均经过调整安装在整体底座上,顾

客可采用水平式基础,简化了基础设计及施工工作。

5.传动组精密加工装配、润滑冷却工艺先进,轴承采用SKF,避免发生振动、高温、泄露的可能性,保证平顺运行。

6.机壳带出口软联接法兰,软联接采用吸波材料,具有一定的消音效果,安装时只需拧紧地脚螺栓及联接其它附属件即可,极大方便安装。

 

三、 结构

BLJ系列冷却风机主要由叶轮、机壳、进风口、传动组、整体支架、调节门等组成。

 轮:由曲线型轮盖,后向弯曲叶片,平板轮盘经焊接而成,叶轮进一步精加工成型,确认符合篦冷机工作原理后,经动平衡校正,保证运转平稳。

 壳:是按低流动损失设计成蜗形壳体。

进风口:做成收敛式流线式整体结构,使效率达到较高标准。

传动组:由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主要由碳素钢制成,轴承箱

采用滚动轴承,干油或稀油润滑,采用新结构轴端密封,达到润滑油不泄漏,保证操作环境清洁。

整体支架:由型钢及钢板经焊接及加工而成,风机主机部分安装在整体支架

上,整体支架与基础间平面接触,简化基础设计及施工方便安装。

调节门:圆形花瓣式结构。通过电动执行器操作搬把改变叶片角度,在风机

进风口形成预旋,从而以小的损失改变风机性能确保风机在良好状态下工作。

    

四、 型式

BLJ系列风机均设计为单吸入式,并制成顺旋或逆旋两种型式。从原动机端看,如叶轮顺时针旋转称为顺旋风机,以“顺”表示,逆时针旋转称为逆旋风机,以“逆”表示。风机的出口位置以机壳的出风口中心线与水平面所成的夹角表示,“顺”、“逆”均可制成0045090013501800共五种形式,对于其它角度可专门设计。

  

五、 性能要求

对于产量1000t/d600t/d的水泥生产线配套篦冷机冷却风机规格见性能表。表中性能参数是指大气压力为101.3kPa,进气温度为32℃,进气密度为1.154kg/m3的性能。如风机的使用条件与表不符,请按下列公式换算:PP1×B/101.3×[27332/273t]   Pa

NN1×B/101.3×[27332/273t]  kW

QQ1  m3/h

除上述产品外,我们还承接其他规格的篦冷机冷却风机的设计与制造。

   

六、 安装与使用

对少数运输超过限制的风机,装配试车合格后,拆开分装运输的风机,以及后期检修维护需要,现将使用单位要注意安装、正常使用的事项,介绍如下:

1.安装前,应对风机各部件进行检查,机件是否完整,叶轮与机壳的旋转方向是否一致,各部联接是否紧密,叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等等。如发现问题,应立即予以修好调整。

2.安装时,注意检查机壳,壳内不应有掉入和遗留的工具和杂物。在一些接合面上,为了防止生锈减少拆卸困难,应涂上一些润滑脂或机械油,风机与基础结合面,进出风管道联接应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许管道重量加在风机各部件上,并注意保证风机的水平位置。

3.安装要求:

(1) 按图纸所示的位置与尺寸进行安装,为确保效率良好,特别要保证进风口

与叶轮的轴向和径向间隙尺寸。

(2) 安装调节门,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。

(3) 安装后,试拨传动组,检查是否有过紧,或与固定部位碰撞现象。发现

不妥之处必须调整好。

4.风机的试运转:

全部安装完毕,在检验合格后,才能进行试运转。

为了防止电机因过载烧毁,在风机启动和试运转时,必须在无载荷(关闭进风管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好然后逐步打开调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少2小时,修理后安装的试运转时间不少于半小时,如无异常现象发生方可正试使用。

在运转过程中应严格控制电流,不得高于电机额定值,否则将会烧毁电机。

5.风机的操作

(1) 风机启动前,应进行下列准备工作:

    a.关闭调节门。

    b.检查风机各部的间隔尺寸,转动部分与固定部分有无碰撞及摩擦现象。

    c.检查轴承箱的油位是否在额定油位之间。

    d.检查电器线路及仪表是否正确。

e.检查冷却部分是否正常。

(2) 当风机启动时,达到正常转数时逐渐开大调节门直至规定负荷为止。运转过程中轴承升温不得高于40℃,表温不高于70℃。

(2) 如发觉风机有剧烈的振动、撞击、轴承温升剧烈上升等反常现象,必须

紧急停车,查明原因。

七、维护

为了避免由于维护不当而引起的人为故障及事故发生,从而充分发挥设备的效能,延长设备的使用寿命,因此,必须加强风机的维护。

1.风机维护工作注意事项:

(1) 只有风机设备完全正常的情况下方可运转。

  (2) 如果风机设备在检修后开动时则需注意风机各部位是否正常。

    (3) 定期清理风机内部特别是叶片处积灰和污垢等杂质,并防止锈蚀。

(3) 为了确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。

2.风机正常运转中的注意事项:

(1) 如果发现流量过大,不符合使用要求或短时间内需要较少的流量时可利

用调节门进行调整,以达到使用要求。

(2) 对轴承箱的温度计及油标的灵敏性定期进行检查。

(3) 对风机开车,停车或运转过程中如发现不正常现象时应立即进行检查。

(4) 对于检查发现的小故障应及时查明原因,设法处理,若发现大故障时应

立即停车进行检修。

(5) 除每次拆修后应更换润滑剂外,正常情况下36月更换一次润滑剂。

 

八、运转中故障产生的原;

()风机振动剧烈

1.风机轴与电机轴不同心。

2.机壳或进风口与叶轮摩擦。

3.基础的钢度不够或不牢固。

4.叶轮铆钉松动或叶轮变形。

5.叶轮轴盘孔与轴配合松动。

6.机壳、轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动。

7.风机进、出口管道安装不良,产生共振。

8.叶片上有积灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形、轴弯曲,使转子产生不平衡。

()轴承温升过高:

(1) 轴承箱振动剧烈。

(2) 润滑剂质量不良,变质和含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填充量过少。

(3) 轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小。

(4) 轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心。

(5) 滚动轴承损坏,或轴弯曲。

()电动机电流过大和温升过高:

(1) 开车时进出气管道内闸门未关严即带负荷启动。

(2) 风机输送之气体密度过大或温度过低,使压力过大。

(3) 主轴转速高于额定值。

(4) 电动机输入电压过低,或电源单相断电。

(5) 受轴承座振动剧烈的影响。

 

注:丰斯国际技术提出设计理论上要求,篦冷机的冷却风机的效率是全压的85-90%,静压效率的80%,我们还有很大的差距,还在努力改进设备、选材、工艺的路上。做国际的精品,加油!


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